ハイパワー水冷50ｃｃエンジン搭載

抜群の安定性

最高出力７.１ｐｓ/6000ｒｐｍを絞り出すエンジンは
街乗りにもダートにも余裕があります。
また故障の少ない機械式ポンプを搭載し
ラジエターを循環する水冷方式を取りました。　　
熱ダレによるパワーダウンを防ぎ
更なるエンジンチューンに余地を残しています。

なんとそのホイールベースは1100ｍｍと日本一の長さ。
スイングアームを延長したものとは違い
フレームから専用設計。
ワイドトレッドと合わせて走行安定度は抜群です。
女性にも扱いやすいモデルです。

バックギアも標準装備

高機能デジタルメーター

前進後進の切替レバーはコチラ。
オートマチック遠心クラッチで操作は簡単です。
信頼性の高いエンジン内装式のバックギアに
なりました。

速度、最高速ホールド、積算距離、経過距離、
経過時間、燃料残量をデジタル表示。
方向指示、ハイビーム、オイル警告灯、
水温警告灯をＬＥＤ表示。
防水構造の高品質のメーターを標準としました。

リアディスクブレーキ標準

ボディーも延長。シートもワンランク上の物を。

先進のマルチステージエアバッグを運転席と助手席に標準装備。さらに前後サイドカーテン エアバッグ※1が側面からの衝突の際に乗員が受ける衝撃を緩和します。

ボディー延長パーツでボディーも延長。 バランスの取れたデザインで迫力ＵＰ
シートもエンボス加工の高級品。

明るいポジション球を装備

水冷の証　ラジエター

極太アルミ製のステップを採用

使いやすい集中スイッチ。

一体型に比べ見劣りするかも知れませんがサイドからの衝突や転倒などが起きた場合運転者を守る丈夫な設計。ベルト部分に足を載せていれば長距離も非常に楽だとユーザーの声も。街乗りでは快適に、荒地ではしっかりホールド。ボディ延長もあって余裕のレッグスペースを確保。

ホーン、ハイビーム切替、プッシュキャンセル式方向指示、ハザード、セルスイッチが一体。